剎車(chē)片，又被我們稱(chēng)為“剎車(chē)蹄”或者“剎車(chē)皮”，雖然體積很小，但為了那最后幾米的距離，剎車(chē)片也能被稱(chēng)為是主動(dòng)安全系統(tǒng)中最基礎(chǔ)也最重要的易損件，廠(chǎng)家為了研發(fā)剎車(chē)片動(dòng)足了腦筋，我們?cè)谶x擇時(shí)也不可掉以輕心。

● 剎車(chē)片的分類(lèi)

    剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車(chē)子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退。

    車(chē)子上的剎車(chē)系統(tǒng)分為碟式和鼓式兩大類(lèi)，但是除了成本上的優(yōu)勢(shì)外，鼓式剎車(chē)的效率遠(yuǎn)比不上碟式剎車(chē)。按材料的不同，剎車(chē)片一般又可分為石棉型、半金屬型和無(wú)石棉有機(jī)物型三種：

1/石棉剎車(chē)片——

    石棉剎車(chē)片過(guò)去常見(jiàn)于鼓式剎車(chē)，因?yàn)槭蘩w維的特點(diǎn)是高強(qiáng)度和耐高溫達(dá)316℃的特性，所以可以滿(mǎn)足剎車(chē)片及離合器盤(pán)和襯墊的要求，而且它很廉價(jià)，提煉它的礦石資源極為豐富。

    但是為何石棉剎車(chē)片目前已經(jīng)絕跡了呢？因?yàn)榻陙?lái)人們發(fā)現(xiàn)石棉具有潛在的危害，石棉已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致癌物質(zhì)，其針狀的纖維很容易進(jìn)入肺部并停留，造成剌激，最終可導(dǎo)致肺癌的發(fā)生，但這種病癥潛伏期可長(zhǎng)達(dá)15-30年。

    當(dāng)然了，石棉型剎車(chē)片還有一個(gè)重要的缺陷使人們轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)新材料來(lái)取代它。由于石棉本身是隔熱的，導(dǎo)熱能力特別差，所以在反復(fù)剎車(chē)后會(huì)在剎車(chē)偏重堆積起大量的熱量，而后便會(huì)產(chǎn)生我們所常說(shuō)的嚴(yán)重熱衰減，甚至剎車(chē)失靈。這種現(xiàn)象對(duì)于城市駕駛而言不甚明顯，但若是對(duì)常跑高速的車(chē)輛來(lái)說(shuō)便是致命的。

2/“半金屬”混合物剎車(chē)片——

    當(dāng)車(chē)輛制造商和制動(dòng)材料的供應(yīng)商決定發(fā)展新的、更安全的“石棉型”剎車(chē)片替代品時(shí)，便出現(xiàn)了下面我們會(huì)說(shuō)到的兩種新的摩擦材料，首當(dāng)其沖的就是“半金屬”混合物材料剎車(chē)片，采用這種剎車(chē)片的車(chē)輛不在少數(shù)，關(guān)鍵還是價(jià)格便宜并且耐磨。

    “半金屬”混合物剎車(chē)片主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維以及作為重要的混合物來(lái)使用的。從外觀(guān)上，我們可以看到很細(xì)的鋼絲絨纖維和微粒結(jié)構(gòu)，這使得要要分辨這種剎車(chē)片變的相當(dāng)容易。并且因?yàn)椴牧系牟煌?，“半金屬”混合物剎車(chē)片會(huì)比石棉剎車(chē)片具有更好的溫控能力，能夠承受更高的制動(dòng)溫度，同時(shí)還會(huì)更加的耐用。

    不過(guò)“半金屬”混合物剎車(chē)片也有它自身難以避免的弱點(diǎn)，由于這種剎車(chē)片的內(nèi)部金屬含量高、強(qiáng)度大，所以剎車(chē)片的摩擦力會(huì)相對(duì)石棉型剎車(chē)片更小，車(chē)輛就需要更高的制動(dòng)力來(lái)完成同樣的制動(dòng)效果。而在“鐵碰鐵”的剎車(chē)過(guò)程中，同為金屬的剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的接觸會(huì)帶來(lái)更大的噪音和相對(duì)磨損。

    此外，還有一個(gè)不容忽視的問(wèn)題在于“半金屬”混合物剎車(chē)片過(guò)強(qiáng)的導(dǎo)熱能力，雖然這使其能夠承受更高的制動(dòng)溫度，但其所傳遞出去的溫度會(huì)被傳遞到剎車(chē)卡鉗和其它金屬組件上，導(dǎo)致剎車(chē)液加速受熱沸騰降低剎車(chē)效果，制動(dòng)卡鉗、活塞密封圈和回位彈簧也會(huì)加速老化。

3/無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)片（簡(jiǎn)稱(chēng)：NAO型剎車(chē)片）——

    說(shuō)到這兒，我們已經(jīng)知道了前兩種剎車(chē)片的特點(diǎn)，要根本上解決剎車(chē)片材料的環(huán)保、熱衰竭、噪音和耐磨問(wèn)題，NAO型剎車(chē)片就被提上了議程。這種材料的剎車(chē)片主要使用玻璃纖維、芳香族聚酯纖維和其它纖維如碳或陶瓷等來(lái)作為加固材料。

    從材料的區(qū)別來(lái)看，石棉型剎車(chē)片只需要5-7種基礎(chǔ)混合物即可，而NAO型剎車(chē)片為了達(dá)到同樣的效果，就需要更多的混合物來(lái)作為替代，其使用材料達(dá)到甚至超過(guò)了17種之多，其中包括我們所熟知的玻璃纖維、碳、陶瓷等等，當(dāng)然在制造成本上也很難下降到“半金屬”混合物剎車(chē)片的水平。

    在經(jīng)歷了多次變革之后，作為替代的NAO型剎車(chē)片已經(jīng)有了自身相關(guān)的制造規(guī)范，不同的摩擦材料配方會(huì)使NAO型剎車(chē)片呈現(xiàn)出完全不同的最終效果。材料越好，反復(fù)剎車(chē)后會(huì)越少的出現(xiàn)熱衰減，磨損和噪音的控制也會(huì)更佳。早年的NAO剎車(chē)片只達(dá)到了其中一部分要求，但如今的產(chǎn)品已經(jīng)可以做到比石棉型剎車(chē)片使用壽命更長(zhǎng)，比“半金屬”混合物剎車(chē)片更耐用，同時(shí)還有利于延長(zhǎng)制動(dòng)盤(pán)的使用壽命。

● 剎車(chē)片不更換有何危害？該何時(shí)更換？

    我們常聽(tīng)人說(shuō)，剎車(chē)片一般5-6萬(wàn)公里就需要更換，甚至也有人說(shuō)到10萬(wàn)公里才換剎車(chē)片，其實(shí)這些說(shuō)法都不夠嚴(yán)謹(jǐn)。我們只要簡(jiǎn)單的用大腦思考一下就能夠明白，剎車(chē)片的更換周期并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)目，不同的駕駛習(xí)慣絕對(duì)會(huì)使剎車(chē)片的磨損產(chǎn)生巨大的差異，而長(zhǎng)期在城市道路行駛的車(chē)輛其剎車(chē)片的更換周期也明顯比長(zhǎng)期在高速公路行駛的車(chē)輛短不少。

    那么究竟何時(shí)才需要更換剎車(chē)片呢？通常在以下幾種情況的時(shí)候，我們認(rèn)為剎車(chē)片就必須要更換了：

1.剎車(chē)片的厚度小于車(chē)輛使用手冊(cè)上允許的最小更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)；

2.剎車(chē)片的磨損指示片接觸到剎車(chē)盤(pán)發(fā)出警報(bào)時(shí)（包括電腦警報(bào)或金屬摩擦的刺耳聲）；

    以上兩點(diǎn)，若是再繼續(xù)使用，通常跑個(gè)幾千公里都沒(méi)什么大問(wèn)題，但若是長(zhǎng)時(shí)間的不更換，那么不僅剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)因直接接觸金屬襯墊而報(bào)廢，同時(shí)還容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

3.剎車(chē)片被大面積油脂污染時(shí)；

4.剎車(chē)片發(fā)生異常磨損或者斷裂時(shí)。

    其中剎車(chē)片發(fā)生異常磨損或者斷裂我們很容易理解，但在關(guān)于被油脂污染的問(wèn)題上，由于剎車(chē)片本身由多種材料混合而成，在高壓制造的過(guò)程中，不同分子材料間多少會(huì)存在些許的間隙，一旦被油脂大面積浸潤(rùn)，就容易導(dǎo)致整塊剎車(chē)片的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致剎車(chē)片打滑、強(qiáng)度降低甚至脆裂。

    當(dāng)然還有一點(diǎn)需要給各位強(qiáng)調(diào)的是，簡(jiǎn)單的通過(guò)剎車(chē)片的外表觀(guān)察是無(wú)法準(zhǔn)確判斷剎車(chē)片的磨損情況的，由于剎車(chē)片結(jié)構(gòu)存在內(nèi)外兩片，所以我們通常只能看到外剎車(chē)片的磨損而無(wú)法知曉?xún)?nèi)剎車(chē)片的情況。比較專(zhuān)業(yè)的做法是拆下車(chē)輪，用尺子來(lái)測(cè)量剎車(chē)片的最薄處是否已經(jīng)磨損至允許范圍內(nèi)。

● 偽劣剎車(chē)片的害處——

    不購(gòu)買(mǎi)假冒偽劣產(chǎn)品人人都知道，但偏偏市場(chǎng)上假冒偽劣剎車(chē)片的占有率并不低，有些人或許是輕信了街邊不靠譜的快修店，有些人可能僅僅是貪圖便宜，想著最多就是不耐磨而已，早點(diǎn)兒換就可以了，結(jié)果便是害人害己。那么假冒偽劣剎車(chē)片具體到害處的話(huà)又有哪些呢？

1/沒(méi)有正規(guī)包裝的三無(wú)產(chǎn)品，沒(méi)有任何質(zhì)量和售后保障；

2/摩擦材料偷工減料，或者直接是正規(guī)廠(chǎng)家的廢氣邊角料二次利用，容易因材質(zhì)崩潰、極速熱衰減而導(dǎo)致剎車(chē)失靈；

3/小作坊的工藝及品控能力有限，同批次產(chǎn)品也會(huì)產(chǎn)生偏磨損、背板斷裂等不同的情況，對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生隱患；

4/以較低的價(jià)格擾亂市場(chǎng)秩序，出事后保險(xiǎn)公司不予理賠，害人害己。

● 更換不同材料的剎車(chē)片時(shí)需要注意些什么？

    許多朋友可能要問(wèn)，如果我原廠(chǎng)的剎車(chē)片是半金屬材料的（在已知曉的情況下），那么更換的時(shí)候可以換NAO無(wú)石棉材質(zhì)嗎？那么多NAO無(wú)石棉材質(zhì)的剎車(chē)片，為什么有的大品牌那么貴，值得買(mǎi)嗎？

實(shí)際上，在更換剎車(chē)片時(shí)也有需要遵循的原則：

1.要盡可能使用與舊剎車(chē)片具有相同材質(zhì)的產(chǎn)品，不確認(rèn)的話(huà)就使用原廠(chǎng)產(chǎn)品；

2.同材質(zhì)產(chǎn)品中盡量選擇品牌和材料更高一級(jí)的產(chǎn)品，但往往也會(huì)更貴；

3.盡量不要使用NAO無(wú)石棉材料去替換半金屬材料的剎車(chē)片，除非在同時(shí)需要更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片時(shí)；

4.NAO無(wú)石棉材料可以更換石棉材料的剎車(chē)片，他們是替代品關(guān)系。

● 最后總結(jié)一些關(guān)于剎車(chē)片的小問(wèn)題：

1/剎車(chē)片摩擦系數(shù)高低對(duì)制動(dòng)的影響？

    剎車(chē)片摩擦系數(shù)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響汽車(chē)的剎車(chē)性能。尤其是汽車(chē)在高速行駛中需緊急制動(dòng)時(shí)，摩擦系數(shù)過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不靈敏，而摩擦系數(shù)過(guò)高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，進(jìn)而造成車(chē)輛甩尾和打滑，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

    按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。一般來(lái)說(shuō)，按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)廠(chǎng)商都會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。

2/制動(dòng)摩擦片的壽命與硬度的關(guān)系是怎樣的？

    剎車(chē)片壽命與表面硬度并沒(méi)有一定的關(guān)系。但如果表面硬度高時(shí)，制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)的實(shí)際接觸面積小，就會(huì)影響使用壽命。影響剎車(chē)片壽命的主要因素包括硬度、強(qiáng)度、摩擦材料的磨損性等。一般情況下，前制動(dòng)摩擦片的壽命為3-5萬(wàn)km，后制動(dòng)摩擦片的使用壽命為5-8萬(wàn)km，但前面我們也說(shuō)過(guò)，還是需要按實(shí)際情況定期檢查。

3/為什么新裝的制動(dòng)摩擦片有制動(dòng)偏軟的現(xiàn)象？

    在更換新的剎車(chē)片后可能會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)偏軟的現(xiàn)象，其可能有原因有：剎車(chē)片安裝不符標(biāo)準(zhǔn)，剎車(chē)盤(pán)表面有污染而未清潔，剎車(chē)油管存在故障或剎車(chē)液不足，剎車(chē)油壓缸內(nèi)排氣不徹底，剎車(chē)盤(pán)過(guò)度磨損且表面不平整，或者是使用了劣質(zhì)剎車(chē)片。

4/制動(dòng)時(shí)冒煙是為什么？

    剎車(chē)片的配方中含有約20％左右的有機(jī)物，溫度過(guò)高時(shí)會(huì)發(fā)生分解并冒煙，并在剎車(chē)片表面形成一層油狀物質(zhì)，影響剎車(chē)效果。而發(fā)生這種現(xiàn)象可能的原因有：在下坡時(shí)頻繁制動(dòng)，引起溫度過(guò)高而冒煙；制動(dòng)摩擦片的配方中有機(jī)物含量不合格，超標(biāo)。

編輯總結(jié)：

    小小的剎車(chē)片，卻是車(chē)輛上最最關(guān)鍵的主動(dòng)安全配件，幾乎沒(méi)有之一。經(jīng)常檢查剎車(chē)片對(duì)每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要，但了解了不同剎車(chē)片之間的區(qū)別并合理更換高級(jí)別剎車(chē)片之后，可以有效提高行車(chē)安全性。在收集了許多資料后整理出這篇稿子，望各位能夠真正理解剎車(chē)片的重要性，當(dāng)然也奉勸各位一定要前往如4S店、米其林馳加或者安吉黃帽子這樣的正規(guī)商店購(gòu)買(mǎi)剎車(chē)片，畢竟在剎車(chē)片的問(wèn)題上，假冒偽劣產(chǎn)品將直接影響到您的生命。（文/圖/汽車(chē)之家 黃正橋）