據(jù)麥肯錫公司預(yù)計(jì)，中國(guó)將在未來(lái)7年內(nèi)超越美國(guó)成為全球第一大豪華汽車消費(fèi)市場(chǎng)。同時(shí)，總部位于紐約的奢侈品市場(chǎng)咨詢公司Digital Luxury Group也評(píng)選出了最受中國(guó)人喜愛(ài)的十大豪車品牌。

第十位：凱迪拉克（Cadillac）通用集團(tuán)旗下的凱迪拉克是此次唯一上榜的美國(guó)汽車品牌。該公司中國(guó)子公司高管曾于去年6月份在上海表示希望自己的品牌能夠在2020年占據(jù)中國(guó)10%的豪華汽車市場(chǎng)份額。

第九位：英菲尼迪（Infiniti）日產(chǎn)（Nissan）旗下的高端汽車品牌英菲尼迪目前主要依靠進(jìn)口渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但有消息稱日產(chǎn)已經(jīng)有計(jì)劃在中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)建立工廠以降低該品牌汽車的售價(jià)，從而通過(guò)增加中國(guó)的銷量來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大在全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)占有率。

第八位：路虎（Land Rover）已經(jīng)被印度塔塔汽車公司（TATA Motors）收購(gòu)的路虎是本次唯一上榜的SUV品牌。去年，中國(guó)市場(chǎng)超過(guò)50%的銷售增長(zhǎng)幫助捷豹路虎提升了超過(guò)20億美元的收入。

第七位：沃爾沃（Volvo）沃爾沃目前被中國(guó)吉利汽車擁有，并已經(jīng)上馬了中國(guó)內(nèi)陸工廠項(xiàng)目，該公司希望到2018年時(shí)能夠讓沃爾沃汽車的銷量達(dá)到20萬(wàn)輛。

第六位：蘭博基尼（Lamborghini）蘭博基尼預(yù)計(jì)全球超級(jí)跑車市場(chǎng)有望在未來(lái)7年內(nèi)迎來(lái)20%至30%的增長(zhǎng)。作為印證，蘭博基尼在2010年和2011年的銷售分別增長(zhǎng)了150%和70%。該公司認(rèn)為，盡管目前超級(jí)跑車在中國(guó)仍屬于小眾產(chǎn)品，但其市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)卻已經(jīng)有趕超如果美國(guó)在內(nèi)的發(fā)達(dá)國(guó)家之勢(shì)。

第五位：保時(shí)捷（Porsche）目前保時(shí)捷在中國(guó)的月銷量已經(jīng)達(dá)到2000臺(tái)，而且這一數(shù)字還在不斷上升當(dāng)中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，保時(shí)捷去年在中國(guó)的銷量?jī)H有數(shù)月微微落后于美國(guó)屈居全球第二，但從全年銷量來(lái)看，中國(guó)無(wú)疑已經(jīng)成為該品牌在全球的最大市場(chǎng)。

第四位：梅賽德斯·奔馳（Mercedes Benz）奔馳在中國(guó)一向擁有較好的品牌形象，與之呼應(yīng)的是其在中國(guó)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大。2013年，奔馳在中國(guó)內(nèi)地新開(kāi)張了75家零售展廳，其中包括35個(gè)全新的銷售網(wǎng)點(diǎn)城市。

第三位：雷克薩斯（Lexus）與英菲尼迪一樣，雷克薩斯同樣屬于日系高端品牌。受益于日本汽車早年間在中國(guó)攢下的口碑基礎(chǔ)，雷克薩斯也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。 去年，雷克薩斯品牌共在中國(guó)銷售了6.4萬(wàn)輛汽車，這一數(shù)字占到了豐田在華銷售汽車總數(shù)的7.6%。盡管該品牌并沒(méi)有在中國(guó)建立工廠，但其依舊是搜索率最高的三大高級(jí)汽車品牌之一。

第二位：寶馬（BMW）行駛在中國(guó)街頭的高端汽車中，寶馬絕對(duì)算是出鏡率最高的品牌之一，目前該品牌在中國(guó)已經(jīng)度過(guò)了兩位數(shù)的銷售高增長(zhǎng)期。 該公司高管表示，由于近年來(lái)中國(guó)高端汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，因此公司的銷售利潤(rùn)每年都在以1%至2%的規(guī)模收縮，但對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的整體趨勢(shì)依舊看好。

第一位：奧迪（Audi）奧迪可以說(shuō)是最早進(jìn)入中國(guó)的高端汽車品牌之一，多年來(lái)奧迪車的身影一直活躍在包括政府、商界的各種場(chǎng)合當(dāng)中。 因此，奧迪無(wú)論是銷售收入還是整體利潤(rùn)都排在所有最歡迎的豪車品牌中的首位。 對(duì)此，來(lái)自倫敦亞洲汽車情報(bào)公司的 Ashvin Chotai 表示，目前奧迪依舊在中國(guó)保持著強(qiáng)大的生命力，不斷有新車型投入到中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中，而作為回應(yīng)，該品牌的銷量也在穩(wěn)步增加。

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