科技日新月異，技術(shù)越發(fā)成熟，大大提供了愛車改裝的一個平臺，不僅可以滿足車主追求個性的需要，還可以讓愛車的各個性能得到很好的提升。在國外成熟的汽車市場百分之八十五以上的車主都會自己改裝愛車，有的改外形，有的改內(nèi)飾，有的改底盤，可謂青菜蘿卜各有特色，以下就一起看看常見的改裝形式到底有哪些：

NO.1 加裝尾翼

通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板，多見于運(yùn)動型轎車和跑車?，F(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板。

尾翼的作用是增加穩(wěn)定性，這對于大排量汽車比較關(guān)鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但如果調(diào)校不好，只會適得其反。一般時速在100公里以上時，尾翼效果才比較明顯。

NO.2 加裝大包圍

大包圍源于賽車運(yùn)動，主要作用是減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩(wěn)。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件，因此不少車主出于美觀的要求也會加裝大包圍。

車主在加裝大包圍時應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品，因?yàn)楦哔|(zhì)量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于一般產(chǎn)品。此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因?yàn)椴Ａт摰目棺矒裟芰Ψ浅２?，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。

NO.3 改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)

對點(diǎn)火系統(tǒng)適當(dāng)進(jìn)行改進(jìn)，可以增強(qiáng)汽車的動力性。點(diǎn)火系統(tǒng)的改進(jìn)分火花塞、火花能量和點(diǎn)火線的改裝。

聯(lián)系點(diǎn)火系統(tǒng)于火花塞之間的點(diǎn)火線目前是最受歡迎的改裝項(xiàng)目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之余改善電阻，減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失，起到增強(qiáng)動力的作用。

NO.4 輪胎及輪圈的改裝

FI賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那么現(xiàn)在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好比換上跑鞋。

一般家用車的原裝輪胎是H級，改裝后輪胎都換為更高級別W級的輪胎，對汽車的操控性來說有不小的提升，并且安全性也會有所增強(qiáng)，可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米。

根據(jù)不同的輪圈可以搭配不同的剎車卡鉗，AP7600，AP5200，AP7040，AP9040型號多種，任君選擇?。?！